Гаситель крутильных колебаний ISBe Е-4 в сборе со шкивом (OEM) (O-) 5256139 Cummins

Гаситель крутильных колебаний ISBe Е-4 в сборе со шкивом (OEM) Cummins, артикул 5256139, — это вязкостный демпфер, устанавливаемый на переднюю часть коленчатого вала двигателей семейства ISBe 6.7 Евро-4 (в том числе на автомобили КАМАЗ и другую технику), для снижения крутильных вибраций и защиты деталей мотора.

Назначение и применение

Гаситель крутильных колебаний 5256139 относится к компонентам кривошипно-шатунного механизма и системы привода навесного оборудования. Он крепится на шейку коленчатого вала и одновременно выполняет роль демпфера и шкива привода ремня (узел «в сборе со шкивом»). Его задача — поглощать и сглаживать крутильные колебания, возникающие при работе коленчатого вала, тем самым снижая нагрузку на вал, шестерни ГРМ, ременной привод и навесные агрегаты.

По данным поставщиков, гаситель крутильных колебаний 5256139 применяется на двигателях Cummins ISBe 6.7 Евро-4, а также на ряде моторов семейства B/ISB/QSB и ISD/ISL (4B3.9, B4.5, B6.7, ISB6.7, ISBE, ISBE4, ISD6.7, ISL9, QSB4.5, QSB6.7 и др.) в тяжёлых грузовых и строительных машинах. При капитальном ремонте удобно заодно подобрать и другие элементы гасителей крутильных колебаний Cummins для однотипных двигателей.

Технические характеристики

• Тип детали: вязкостный гаситель крутильных колебаний (viscous vibration damper) в сборе со шкивом коленчатого вала.
• Назначение: снижение крутильных вибраций коленчатого вала, защита ГРМ, подшипников коленвала и навесных агрегатов, обеспечение более плавной и тихой работы двигателя.
• Исполнение: OEM-деталь Cummins/DCEC; демпфер поставляется в сборе с ременным шкивом (6/8 ручьёв, конфигурация зависит от конкретной модификации двигателя).
• Основной артикул: 5256139 (viscous vibration damper); в каталогах может проходить как «Damper, Viscous Vibration» или «Engine Vibration Damper».
• Применяемые двигатели: Cummins ISBe 6.7 Евро-4 (КАМАЗ и другая техника), а также, по данным каталогов, варианты B4.5/B6.7, ISB6.7, ISBE/ISBE4, ISD6.7, ISL9, QSB4.5/QSB6.7/QSB7 и др.
• Масса и габариты: по данным разных поставщиков масса изделия порядка 10–12 кг, диаметр демпфера около 300 мм (значения уточняйте по каталогу под конкретный двигатель).
• Производитель: Cummins / DCEC (Dongfeng Cummins) или оригинальный OEM-поставщик демпферов для данной линейки двигателей.

Преимущества и особенности

• Эффективное демпфирование крутильных колебаний. Вязкостный гаситель крутильных колебаний с артикулом 5256139 поглощает и рассеивает энергию вибраций, возникающих от неравномерности крутящего момента, снижая ударные нагрузки на коленчатый вал и ГРМ и продлевая ресурс всего двигателя.
• Исполнение «в сборе со шкивом». Демпфер поставляется уже со шкивом привода ремня, что облегчает монтаж, исключает несоосность и экономит время при ремонте по сравнению с раздельной заменой шкива и гасителя.
• OEM-качество для ISBe Е-4. Деталь спроектирована и изготовлена в соответствии с требованиями Cummins для двигателей ISBe 6.7 и других входящих в перечень совместимости, поэтому посадочные размеры, конфигурация шкива и характеристики демпфирования соответствуют заводским параметрам.
• Снижение шума и вибраций. Правильно работающий демпфер уменьшает вибрации на холостом ходу и под нагрузкой, снижает шумность работы двигателя и уменьшает усталостную нагрузку на навесное оборудование и ременной привод.
• При капитальном ремонте КШМ есть смысл одновременно заменить гаситель и другие элементы кривошипно-шатунного механизма Cummins, а также при необходимости заказать оригинальные запчасти Cummins для комплексного восстановления двигателя.

Совместимость и аналоги

Согласно каталогам и описаниям поставщиков, гаситель крутильных колебаний ISBe Е-4 в сборе со шкивом 5256139 применяется прежде всего на двигателях Cummins ISBe 6.7 Евро-4, установленных на автомобилях КАМАЗ и другой дорожной и специальной технике. При этом OEM-деталь 5256139 также указывается как совместимая с рядом моторов B4.5/B6.7, ISB6.7, ISBE/ISBE4, ISD6.7, ISL9, QSB4.5/QSB6.7/QSB7 и другими модификациями, где используется аналогичный передний узел коленчатого вала.

В открытых источниках встречаются предложения неоригинальных демпферов и аналогов под тем же номером 5256139 или с дополнительными кросс-номерами (например, 5562567, 3977926 и др.), позиционируемых как замена OEM-детали. При подборе аналога важно учитывать модель и серийный номер двигателя, тип ременного привода, количество ручьёв на шкиве и требования производителя техники; оптимально сверять совместимость по каталогу Cummins или OEM-каталогу по VIN и ESN двигателя.

Доставка и наличие

Гаситель крутильных колебаний ISBe Е-4 в сборе со шкивом (OEM) 5256139 Cummins доступен к заказу и может быть оперативно отправлен транспортными компаниями по всей России. Возможны доставка до терминала ТК или «до двери», а также самовывоз со склада. Заказы, как правило, обрабатываются в кратчайшие сроки после оплаты, что позволяет минимизировать простой техники при ремонте двигателя и своевременно восстановить работоспособность узла.